Vysoce přesný systém statického monitorování pro efektivní provoz
Kolejová váha Scalex RDW je certifikovaný elektronický vážicí systém určený k přesnému měření zatížení kol, náprav a celkové hmotnosti železničních vozidel. Systém, jehož základem je robustní ocelová vážní plošina, je určen pro výrobce kolejových vozidel a údržbářská zařízení, která vyžadují přesné, opakovatelné a sledovatelné výsledky vážení.
Hlavní výhody
- Měření zatížení kol a náprav s vysokou přesností při statickém vážení
- Zajištění souladu s certifikovaným systémem podle normy EN 45501
- Spolehlivé a opakovatelné vážení jednotlivých kol
- Přizpůsobení řešení různým rozchodům kolejí a typům vozidel
- Výhody odolné, bezúdržbové ocelové vážní plošiny
Specifikace
Systém RDW je postaven na robustní ocelové vážní plošině, která je k dispozici v různých délkách, nosnostech a rozchodech kolejí v závislosti na typech měřených železničních vozidel. Každá vážní plošina je vybavena čtyřmi snímači zatížení typu SB, které spolu s vážicím přístrojem tvoří přesnou a spolehlivou měřicí jednotku.
S konstrukční výškou 400 mm a šířkou 360 mm je vážní můstek navržen pro dlouhodobý provoz s minimálními nároky na údržbu – ať už je instalován venku, v montážních halách nebo ve zkušebních zařízeních. Na rozdíl od hybridních mechanických systémů s citlivými pohyblivými součástmi nabízí plně elektronická konstrukce RDW vysokou spolehlivost a výrazně nižší provozní náklady.
Signály snímačů zatížení jsou zpracovávány váhovým přístrojem Scalex 1900P, který napájí snímače stejnosměrným napětím, digitalizuje analogový měřicí signál a zobrazuje tlak na kolo na displeji přístroje. V konfiguracích s více váhami je každá váha vybavena vlastním vyhrazeným přístrojem.
Technické specifikace
Železniční váha RDW splňuje mezinárodní doporučení OIML a normu EN 45501 pro neautomatické váhy. Systém disponuje evropským typovým schválením (TCM 128/20–5753), které je platné ve všech členských státech EU.
Každá váha má nosnost 15 tun, což odpovídá požadavkům na maximální tlak na kolo u moderních železničních vozidel. Podle normy EN 45501 je maximální přípustná odchylka definována pro tři rozsahy zatížení:
RDW DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM
| Přesnost, rozsah zatížení | Přípustná odchylka (při úředním ověření) | Přípustná odchylka (za provozu) |
|---|---|---|
| do 2,5 t | ± 2,5 kg | ± 5 kg |
| od 2,5 t do 10 t | ± 5 kg | ± 10 kg |
| od 10 t do 15 t | ± 7,5 kg | ± 15 kg |
Kompletní systém RDW zahrnuje speciální terminál a přístroj pro každou váhu, včetně počítače s nainstalovaným softwarem pro zpracování dat. Tento software zajišťuje tvorbu reportů, správu databáze HRV, dlouhodobou archivaci výsledků, generování statistik a integraci s informačními systémy zákazníka, čímž poskytuje komplexní prostředí pro analýzu a využití vážních dat.
Stáhněte si brožuru produktu
Zjistěte, jak kolejová váha Scalex RDW nabízí certifikovanou přesnost statického vážení, spolehlivou diagnostiku zatížení kol a náprav a spolehlivý provoz s minimálními nároky na údržbu. Stáhněte si brožuru a podrobně se seznamte s funkcemi, technickými parametry a možnostmi integrace.
Kontaktujte nás! Najdeme pro vás to nejlepší řešení pro vážení.
Chcete-li najít místní kontaktní místa ve vašem okolí, navštivte:
Kontaktujte nás
Naše úspěšné příběhy
Chcete vidět více?
Přejít do archivu
